紧凑型SUV市场竞争一直比较激烈，如果你有10-15万左右购车预算，放在多年前，哈弗H6、长安CS75 PLUS、传祺GS4这三款车型可以算得上是“国产三强”，但是随着新能源车的崛起，宋PLUS DM-i成为了新晋销量王者，在短时间内一举夺魁，成为了榜首车型。那么随着2022年度紧凑型SUV销量榜出炉，咱们一起来盘点下，排在前五名的车型，以及它们各自的优势吧。
第一名：宋PLUS DM-i
销量：388048台
车型评价：此前排在榜首的H6算是综合实力很强的车型了，但是宋PLUS DM-i的优势更强。一方面，从外观颜值来看，龙颜美学的设计让这款车显得比较大气，大嘴式进气格栅，加上短横幅式的镀铬条，车头就比较有张力。肌肉感十足的侧面造型以及贯穿式尾灯的设计，不仅迎合了消费者的审美，同时也比较耐看。内饰的用料是比较扎实的，Dilink车机系统的智能化配置是很丰富的，后排空间也很大。搭载了DM-i超级混动系统，满油满电可跑1000km，节能属性高。基本上这款车暂时是挑不出毛病的，因此销量这么高也是有原因的。
第二名：哈弗H6
销量：239772台
车型评价：虽然哈弗H6被拉下马，但是它的产品力足够出色。第三代车型在外观内饰的设计和用料方面都有一定的提升。车头搭载多边形进气格栅，中间交错纵横的网状设计很立体化。侧面的线条是很硬朗的，尾部还配备贯穿式尾灯。内饰的设计简约大气，悬浮式液晶屏造型较为方正，操控区还配备旋钮式换挡机构，下方的储物格空间也很大。当然，1.5T和2.0T发动机的动力是很强劲的。总之，瘦死的骆驼比马大，在燃油版紧凑型SUV领域内，H6依旧是当之无愧的销量第一。
第三名：长安CS75 PLUS
销量：228889台
车型评价：长安的造车实力是毋庸置疑的，长安CS75 PLUS之所以能一直拥有不错的市场表现，主要还是抓住了中国车主“以大为美”的心理。而第二代CS75 PLUS的前脸造型更像是一款新能源车，高亮的饰板内部内嵌V字造型镀铬装饰，时尚感是很强的。侧裙等细节部分带有红色饰条勾勒，提升年轻化属性，内饰的空间也是足够满足日常家用的。
第四名：本田CR-V
销量：213935台
车型评价：本田CR-V一直是合资紧凑型SUV领域内的常青树，这款车的品质是值得认可的。新款车型的气质更加年轻化，车头搭载黑化处理的进气格栅，周边的造型也比较立体化，侧面和尾部针对细节部分进行了调整。内饰的变化就比较大了，中控台的风格比较像思域，蜂窝状的进气格栅，加上升级后的车机系统，智能化属性得到增强。新车还提供了7座车型可选，比较适合家用。
第五名：元PLUS
销量：167220台
车型评价：虽然元PLUS的尺寸和以上这些车型不能比，但是整体的设计是比较精致的。而且元PLUS和海豚海豹一起成为了首发进入日本市场的车型，要知道日本是本田、丰田、日产的大本营，元PLUS的产品力足够出色才能站稳脚跟。龙颜美学设计、Dilink操作系统、刀片电池、额、平台3.0，这些都是元PLUS的“武器”，相信明年的销量成绩会更好。
总结：可以发现，在这份榜单中，新能源车已经占据了前五名的两个名额了，对传统燃油SUV的冲击还是很大的，而其他的细分领域榜单中，也同样出现了这样的情况，说明新能源时代真的来了。明年的榜单或将有较大的变动，你心目中的TOP 1会是哪款车呢?
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