(数据图片)
1月29日,盖世汽车获悉,BYD在互动平台上表示,该公司的研发团队已经全面覆盖了各种电池技术路线,并密切关注潜在的技术发展趋势。
比亚迪说:谁掌握了先进的电池技术,谁就掌握了电动汽车的未来。比亚迪坚持技术创新,努力实践内部技能,深入培育制造业,不断发展。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据,2022年中国动力电池产量为545.9GWh,同比增长148.5%。其中,三元电池产量212.5GWh,磷酸铁锂电池总产量38.9%,同比增长126.4%;332.4GWh,占总产量的60.9%,同比增长165.1%。
在装车量方面,2022年中国动力电池装车量为294.6GWh,同比增长90.7%。其中三元电池装载量为110.4GWh,磷酸铁锂电池装载量为37.5%,同比增长48.6%;183.8GWh,占总装车量的62.4%,同比增长130.2%。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据,2022年1月至12月,比亚迪国内动力电池装载量占比达到 23.45%,同比增长7.2个百分点,排名第二,仅次于宁德时代(占48.20%)。目前国内一汽红旗、中通、长安主要采用比亚迪电池,丰田、福特是国外大客户。PSA、像戴姆勒这样的巨头车企。
此外,数据显示,2022年比亚迪累计销售汽车186.9万辆,同比增长152.5%,超过特斯拉,获得全球新能源汽车销量第一名。
文章评论