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据外媒报道,宝马正试图与宝马合作Solid Power公司在慕尼黑研发机构合作,制造原型电池,加快固态电池的开发。
宝马电池研发总监Peter Lamp该公司将于今年上半年开始生产电池,目标是在2025年之前开发足够大的电池,以便在车辆中进行测试。
Solid Power与宝马和福特签订了开发协议,这两家汽车公司也是其投资者。如果其技术达到了一定的性能指标,可以考虑与汽车公司签订供应合同。
图片来源:宝马
目前,全球数十家企业正在开发固态电池技术,Solid Power也是其中之一。固体电池技术具有续航时间长、充电时间短、火灾风险低、成本低等优点。汽车公司和电池公司认为,他们可以在2030年之前取得突破,但在证明该技术可以走出实验室并实现大规模生产之前,他们仍然面临着一些巨大的障碍。
Solid Power路易斯维尔总部位于科罗拉多州(Louisville),该公司于2021年通过反向合并上市。该公司的联合创始人于去年11月辞去了首席执行官的职务,并表示该公司需要一个有更多制造专业知识的人来领导它进入下一阶段。
该公司此前表示,将向宝马提供一些与固态电池相关的知识产权,并允许宝马在其德国工厂生产上述固态电池。具体来说,Solid Power将授权宝马设计和制造电池技术,宝马将在2024年6月前向公司支付2000万美元,但需要满足一定条件。
根据双方的协议,Solid Power一旦宝马的电池生产线投入运营,将保留与电解液材料相关的知识产权,Solid Power电解液材料将供应给宝马。Solid Power宝马是投资者之一Solid Power签署接收成品电池的协议。
风险资本家目前担任公司总裁和董事长David Jansen在寻找正式候选人的同时,他正在担任临时首席执行官。他说:“我们在这个过程中取得了很好的进展,董事会非常兴奋。
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