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几天前，我们从相关渠道了解到，奔驰EQS SUV将于2月14日亮相，穿越雪原，展示新车在寒冷状态下的续航能力和四轮驱动能力。新车是目前EQ家族的旗舰SUV，可选5座和7座车型。
在前部，新车采用梅赛德斯-奔驰EQ家族设计风格，大型多边形封闭进气格栅采用点星阵设计，大大降低了新车的风阻。两侧大灯造型非常细长，采用开角设计，通过中网上端LED灯带连接形成贯穿式大灯造型，整体造型非常科技。在前包围部分，大尺寸制动导风口与下包围的梯形进气口非常运动。同时，它与前面上方的形状相辅相成，视觉效果非常霸道。
在车身侧面，新车延续了奔驰EQ家族的低风阻设计风格。但不同的是EQS SUV采用更传统的SUV造型，为车内乘员提供更好的头部空间。在车门部分，新车采用隐藏式门把手，曲面造型光滑，进一步降低了车侧的阻力。在车身尺寸方面，新车的长度、宽度和高度分别为5125/1969/1718mm，轴距为3210mm，整体尺寸接近EQS车。
车尾部分，EQS SUV采用流行的直通式尾灯，结合光滑的尾翼设计，整体造型非常简单。尾灯部分，新车尾灯设计造型非常三维，照明非常识别。新车后部周围部分，新车采用黑色对比设计，改善后部离去角，在非铺装路面下的性能令人期待。
在内饰部分，新车使用的与EQS车基本相同。中控台由17.7英寸的OLED中控显示屏和12英寸.三联屏设计由3英寸仪表盘和12.3英寸副驾驶屏组成。车机方面，EQS SUV8核心CPU和24核心CPUGB内存，可以说是硬件拉满。
动力方面，EQS SUV 450 采用单电机后轮驱动，EQS 580 4MATIC采用双电机四轮驱动。 最大输出功率为265千瓦，最大扭矩为568牛·米，580 4MATIC车型最大输出功率为400千瓦，最大扭矩为858牛·当电池容量为107.8千瓦时，WLTP工作条件下的续航里程可达671公里。
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