据外国媒体报道，德国最大的工会IG Metall据透露，福特计划在欧洲削减多达3200个工作岗位，并将部分产品开发工作转移到美国。IG Metall威胁说，如果福特真的裁员，福特将采取行动扰乱整个欧洲大陆的业务。
据悉，福特计划在产品开发方面减少2500个工作岗位，在管理岗位上减少700个工作岗位，其中德国受影响最大。
福特已经告诉德国科隆工厂的工人，该工厂约有1.4万名员工，其中包括在Merkenich地区的一个开发中心工作的3800人。
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福特在德国的发言人拒绝发表评论，但提到了早些时候发表的一份声明，该公司在声明中表示，电动汽车生产的转型需要结构调整，在计划确定之前不会透露更多信息。
福特密歇根州总部的一位发言人表示，与德国劳资委员会的讨论仍在继续，公司需要在向电动汽车转型的过程中“更具竞争力”。但他不想评论具体的裁员计划。
图片来源：福特
福特去年宣布投资20亿美元扩大其科隆工厂的生产，并为大众市场生产纯电动汽车。该工厂目前生产福特Fiesta、发动机和变速箱。
福特在欧洲拥有约4.5万名员工，计划在该地区推出7辆新电动汽车，在德国建立电池组装基地，在土耳其建立镍电池制造合资企业，作为在欧洲大陆推广电动汽车努力的一部分。
此外，福特还与大众建立了合作关系，将在6年内在大众MEB电动平台上生产120万辆汽车。
福特去年6月警告说，西班牙工厂和德国萨尔路易斯工厂将在短期内“大幅”裁员，因为电动汽车生产的转变意味着组装汽车所需的劳动时间将减少。
2022年前9个月，福特在欧洲的税前利润率为2.2%，远低于北美。去年10月，福特还警告称，欧洲的经济形势正在疲软。
IG Metall“如果劳动委员会和福特管理层之间的谈判在未来几周不能保证工人的未来，我们将加入谈判过程。”福特将于2月中旬决定在欧洲裁员。
电动汽车电池材料成本的上升和美国和欧洲经济增长放缓的预期给汽车制造商带来了降低成本的压力。分析师表示，特斯拉本月早些时候在全球推出的电动汽车价格战加剧了压力。
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