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铃木汽车于1月25日宣布,该公司将在2030财年投资4.5万亿日元(目前约 2353.5 348亿元人民币 1亿美元)用于生产纯电动汽车的研发和资本支出(EV)。
铃木4.5 万亿日元的投资将分为投资两部分 2 万亿日元(目前约 1046 1亿元)用于电气化和自动驾驶技术的另一部分拨款 2.5 万亿日元(目前约 1307.5 电池电动汽车厂及可再生能源设施建设亿元人民币。
2023年在印度德里举行 铃木在年度汽车博览会上推出了首款全球战略电动汽车 eVX概念车将演变成纯电动量产SUV,将于2025年首次亮相,未来将在欧洲和亚洲市场推出。
eVX 概念车长 4,300 毫米(169.3 英寸),宽 1,800 毫米(70.9 英寸),高 1,600 毫米(63 英寸)。这意味着它由燃料驱动 SX4 S-Cross 一样长,比 Vitara 长 125 毫米(4.9 英寸),比新款好 Grand Vitara 短 45 毫米(1.8 英寸) 。
与铃木目前的产品系列相比,外观方面,eVX 看起来更现代。 V 形 LED 前照灯与铃木标志上方的透明全覆盖格栅相连。雕刻保险杠还有一个防滑板,周围有大量的塑料涂层。方形轮拱周围采用相同的处理方法,突出了未来航空风格的合金轮毂。
车顶和 A 柱子涂成黑色,呈现双色外观,车身下部用微妙的绿色和青铜装饰。车尾,高度全宽 LED 尾灯具有 3D 图形似乎随着尾门打开。还有一个大型后扰流板和一个带有 F1 制动灯的防滑板。
在动力方面,铃木没有透露更多信息,只是暗示它将是一个 4 × 4 型号,电池容量为 60 kWh,在印度 MIDC 循环下测量的纯电动续航里程为 550 公里(342 英里)。
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